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台北打擊樂團就是以八坪小公寓、一盞燈、幾個練習板,這樣開始,在這個小小的空間裡製造樂器、創造各種聲音,也敲起了打擊樂的表演夢想。

「台北打擊樂團創團三十周年音樂會」將於九月二十五日下午二點三十分在新北市新莊文化藝術中心演藝廳演出,喜愛打擊樂的朋友即日起可至兩廳院售票系統購票,演出資訊可洽詢:新北市新莊文化藝術中心、電話:(○二)二二七六-○一八二分機一○一或上新莊文藝中心網站www.xzcac.ntpc.gov.tw查詢。

一九八六年創立至今,曾經歷颱風淹水,所彰化縣芳苑鄉情趣娃娃有的打擊樂器、樂譜均浸泡在汙水淤泥中,在外界救助下重新出發。走過三十年歲月,將以「時空」為主題,呈現三十年來精采的音樂故事,回歸到最初玩音樂的本質與初衷,並邀請歷年資深團員共同參與演出。

新北市政府文化局表示。本場音樂會,將史無前例的以打擊樂形式來詮釋《巴赫:郭德堡變奏曲》,挑戰其音色、音樂處理能力並呈現歷史經典之作中的音樂美感。由作曲家陳廷銓改編,全曲擷取了許多原版的主題與片段,並融入了不同的樂曲風格,希望藉由「混搭」與「重組」,呈現出饒富趣味的三十週年音樂會。三十個變奏曲代表著樂團這三十年來每一年的變化與蛻變。

中央氣象局今天(28日)指出,中度颱風梅姬的中心在清晨已進入新北市永和區潤滑愛中國大陸,暴風圈已脫離台灣本島,氣象局已於上午8時30分,解除梅姬台灣本島陸上颱風警報,不過,澎湖、金門、馬祖風雨持續中,還在暴風圈籠罩範圍內,預計中午澎湖、馬祖會先脫離暴風圈,預估晚間才會解除全台陸上颱風警報。

氣象局最新的資料顯示,中度颱風梅姬中心已於清晨6時左右由金門北方進入中國大陸福建,繼續向西北西移動,梅姬颱風過去3小時強度略為減弱、暴風半徑也較縮小,且移動速度有加快的現象,其暴風圈已脫離台灣本島,氣象局已於上午8時30分,解除台灣本島陸上颱風警報 。

氣象局科長謝明昌指出,梅姬颱風下午的雨勢將趨緩,馬祖跟澎湖有機會在近中午解除陸上颱風警報,金門會比較晚,若颱風路徑及速度不變,不排除晚間之前解除全台陸上颱風警報。他說:『(原音)今天早上8點鐘已經脫離暴風圈範圍,我們預計如果他未來移動的速度持續以每小時13到15公里速度向中國大陸繼續前進的話,下一個時間在馬祖跟澎湖這兩個地方,在中午前也有機會脫離暴風範圍,整個警報的解除還是要等到脫離金門附近的海域,以時間來推估,如果他未來行進的方向沒有特殊變化,強度減弱,暴風圈縮小的話,氣象局不排除今天晚上之前解除警報。』

不過,謝明昌表示,澎湖、金門、馬祖現在都還在暴風圈的警戒範圍內,風雨持續中,且雨量都有大雨到豪雨的等級,各地仍有較強陣風,金門陣風會達10至11級,馬祖更會出現6公尺高的巨浪 。

儘管台灣本島已脫離暴風圈,但氣象局指出,台灣西南部地區及花蓮、宜蘭交界的地方將是雨量較為明顯的地方,尤其台南、高雄在過去8小時已有超過300毫米的雨量,今天早上到下午2時這段時間,這些地方還是會有出現豪雨或大豪雨等級的雨量,提醒民眾注意。

國際民航組織大會,下週即將登場。不過台灣卻因為中國打壓未能受邀,中國外交部今天(23日)再度搬出慣用的三段論,聲稱ICAO是主權國家才能參與的活動,以台灣是中國的一部份為理由,主張台灣如果想參與,只能在一個中國的前提下進行。這件事也引起日方關注,日本官方表示,基於國際飛安,希能台灣能夠參加。

2016年因為中國打壓,台灣被國際民航組織大會拒於門外,外交部長李大維23日親口證實,台灣未能依照3年前的模式參加大會。針對此事,蔡總統表達強烈遺憾與不滿,並表示這是對台灣極不公平的待遇,也是整體國際飛航安全的重大損失。

中國外交部則聲稱,2013年能參與大會,那是在不違反一個中國的前提下,經過兩岸協商,達成的臨時性安排,並不構成先例。

中國外交部發言人陸慷:「那麼國際民航組織本身作為,聯合國的一個專門機構,也是只能由主權國家才能夠參與,和參與它的相關活動那麼大家知道,台灣是中國不可分割的一部分,當然是沒有權利參加這樣的活動。」

中國在國際事務上,處處阻撓台灣參與,此事也引起日本媒體關注報導,日本政府發言人、內閣官房長官菅義偉,也在23日下午的例行記者會上,支持台灣參與國際民航組織大會。

日本官房長菅義偉:「日台之前有很多定期航班飛航,這是現實情況若考慮到此事,基於國際民航的安桃園市中壢區情趣內衣全,需確保穩健發展的務實觀點來看,日本政府希望台灣能以某種形式,參加國際民航組織大會。」

不只日方相挺,美國國務院官員也支持台灣參加,另外,歐洲重量級議員譚諾克、以及比利時國會議員勒克斯也同聲表示,基於飛航與乘客安全考量,台灣參加國際民航組織有其必要性。

比利時國會友台小組共同主席勒克斯:「我們認為台灣3年前參與ICAO,是十分成功的也符合該組織的成立宗旨,我看不到有任何理由,不讓這樣的成功參與再來一次。」

高度支持台灣參與國際組織的歐洲議員譚諾克表示,台灣是東南亞空中運輸的重要樞紐,特別是現在,全球面臨恐攻、劫機、飛機失聯等情況日益增多,台灣的參與更顯得重要。(民視新聞綜合報導)

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